Sostituzione dell'elemento filtrante del separatore di gas e petrolio

Jul 21, 2020

Quando il consumo di olio lubrificante del compressore aumenta notevolmente, controllare se il filtro dell'olio, la tubazione, il tubo di ritorno dell'olio, ecc. Sono bloccati e puliti. Quando il consumo di petrolio è ancora elevato, il separatore di petrolio e gas si è generalmente deteriorato e deve essere sostituito in tempo; L'elemento filtrante di separazione olio e gas deve essere sostituito quando la differenza di pressione tra le due estremità raggiunge 0,15 MPa; quando la differenza di pressione è 0, indica che l'elemento del filtro è difettoso o che il flusso d'aria è stato cortocircuitato. In questo momento, sostituire l'elemento del filtro quando viene utilizzato.

Il tempo di sostituzione generale è di 3000 ~ 4000 ore, se l'ambiente è scarso, il tempo di utilizzo sarà ridotto. I passaggi di sostituzione sono i seguenti:

(1). Modello esterno

un. Il compressore viene arrestato, l'uscita della pressione dell'aria viene chiusa e la valvola di scarico viene aperta per confermare che il sistema non ha pressione.

b. Rimuovere il separatore di olio e gas e sostituirlo con uno nuovo.

(2). Modelli integrati

un. Il compressore viene arrestato, l'uscita della pressione dell'aria è chiusa e la valvola di scarico viene aperta per confermare che il sistema è privo di pressione.

b. Smontare la tubazione sopra il barile di petrolio e gas e allo stesso tempo rimuovere la tubazione dall'uscita della valvola di mantenimento della pressione al radiatore.

c. Rimuovere il tubo di ritorno dell'olio.

d. Rimuovere i bulloni di fissaggio del coperchio sulla canna del gasolio e del gas e rimuovere il coperchio superiore della canna.

e. Rimuovere il separatore di olio e gas e sostituirlo con uno nuovo.

f. Installare nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio.

Nota: quando si installa il tubo di ritorno, deve essere inserito nella parte inferiore dell'elemento filtrante. Quando si sostituisce il separatore di olio e gas, prestare attenzione alle scariche elettrostatiche e collegare la rete metallica interna al guscio del tamburo dell'olio. È possibile pinzare circa 5 punti su ciascuno dei cuscinetti superiore e inferiore e i punti devono essere prenotati accuratamente per evitare l'accumulo e l'esplosione dell'accumulo elettrostatico. È necessario evitare che prodotti sporchi cadano nel tamburo dell'olio per evitare di compromettere il funzionamento del compressore.