Lo scopo di vari filtri dell'olio
un. Filtro dell'olio della porta di aspirazione: la funzione principale di questo filtro dell'olio è proteggere la pompa, quindi l'elemento filtrante non deve essere molto sottile e la resistenza della porta di aspirazione non deve essere superiore a 0,3 bar, altrimenti è facile causare il rilascio del gas disciolto nell'olio. A sua volta, si verifica corrosione da corrosione nella pompa. Il lavoratore medio potrebbe pensare che questo filtro dell'olio sia sufficiente, in realtà non è sufficiente, perché la pulizia dell'olio richiesta dalla pompa e dalla valvola ad alta velocità sono diverse.
b. Filtro dell'olio ad alta pressione: utilizzato principalmente per proteggere le valvole, come valvole proporzionali e servovalvole, quindi l'originale dovrebbe essere più delicato. Questo filtro dell'olio è un componente molto importante per la protezione e la stabilizzazione della valvola, quindi dovrebbe essere mantenuto frequentemente. Cuscinetti autolubrificanti.
c. Filtro di ritorno dell'olio: non ci sono molti utenti in generale, perché è facile causare una resistenza alla contropressione del ritorno dell'olio ed è più probabile che abbia un effetto booster quando viene bloccato. Tuttavia, può impedire alle particelle generate dall'usura dei componenti di fluire nel serbatoio del carburante e causare danni alla pompa e può creare un sistema che non ha bisogno di cambiare l'olio.
d. Filtro by-pass
Il filtro dell'olio nella linea principale ha un'elevata resistenza se è di alta precisione, che è spesso un problema per il progettista, e il filtro dell'olio di bypass non influisce sul funzionamento della tubazione, quindi è spesso possibile utilizzare un filtro molto fine filtro, ma il numero di ore e Probabilità è una delle lesioni fatali. Se si utilizza il filtro by-pass per avviare la macchina prima dell'operazione di prova, si otterranno ottimi risultati
e. Schermata di riempimento del carburante: impedisce l'ingresso di impurità nel serbatoio del carburante durante l'aggiunta o il rifornimento di olio. In genere, questa schermata di filtro è facile da trascurare, ma va notato che si tratta di una presa di inquinamento, quindi fai attenzione.
f. Filtro magnetico: questa è una nuova generazione di prodotti tecnologici, in grado di assorbire limature di ferro e persino impurità nell'olio, e non vi è alcun problema di maglia con il filtro dell'olio, quindi può filtrare l'olio.
Selezione del filtro dell'olio
Le prestazioni del filtro dell'olio generale si basano sul valore β (Belta Ratio)
Le prestazioni del filtro dell'olio per particelle di dimensioni dell'olio Xμ e inquinanti sono
In generale, il valore β del rendimento del filtro dell'olio deve essere maggiore di 75, il che significa che il filtro dell'olio può filtrare efficacemente gli inquinanti particolati di questo livello.
Per il filtro di aspirazione dell'olio che deve proteggere la pompa, l'olio deve essere mantenuto al di sotto del livello NAS 9, quindi un filtro con β12> 75 devono essere usati.
Il filtro dell'olio ad alta pressione utilizzato per proteggere il server e la valvola proporzionale dovrebbero utilizzare un filtro con β3> 75. Ma vale la pena notare che il valore β è solo un problema proporzionale. Se l'olio non è pulito all'inizio, deve essere filtrato più volte. I prodotti petroliferi che soddisfano i requisiti possono essere ottenuti, quindi è molto importante pulire le parti della tubazione prima del montaggio.